四万多起, 排量1200cc, 国产排量最大的复古摩托车~高金GK1200

复古一种情怀，但个人认为更应该说一种潮流，因为在这两年社会上似乎又流行起了复古风，很多年轻人在穿衣打扮、甚至是开的车都是带着越来越浓烈的复古元素。摩托车圈也一样，这两年复古车型的热度是越来越高，因此很多车厂嗅到了商机都推出复古车型。而我们国产品牌也一样，今天带大家都是了解一下目前我们国产排量最大的复古摩托车~来自高金的GK1200。

看车先看价，价格是一切的前提，因为如果一台车价格太高，就算有多好大家也不会考虑。高金GK1200分两个版本上市，经典版为48580元、而穿越版则贵一些，为53800元！这个价格貌似不便宜，但知道这是一台超公升级排量的摩托车，价格自然会比那些小排量高一些。并且目前在售的版本对比老款是已经便宜了不少，最初版本可是卖到65800元！

此车搭载的是一台台1222cc直列双缸SOHC每缸四气门水冷发动机，缸径行程为98.6/80mm，压缩比10:1。最大功率65kw/6550rpm，最大扭矩为108N.m/3100rpm，最大马力82.9p。最高车速198km/h，零百加速仅需3.7秒，这个动力水平对于一台复古车型来说还是比较给力的。

发动机一样，那两个不同版本是不是有什么差异呢，主要是外观配置不同。穿越版是采用更经典的双炮筒机械指针加电子组合仪表，看起来更具复古味。

和换装更大尺寸的前110/80-18后170/60-17的倍耐力全地形轮胎，比经典版的160/60-17尺寸公路胎粗壮一点。

还有穿越版是采用微上走向造型的铝合金双排气，经典版也是双排气，不过是更直的复古鱼雷排气。同时穿越版配备了金色的辐条轮毂，也会比经典版的普通铝合金轮毂要个性一些。其余两个版本都配备了LED灯具、滑动离合器、双通道ABS和TCS牵引力系统、电子油门、定速巡航和原厂护杠…整车配置非常丰富，毕竟这是一台几万块的国产摩托车。